Stap 1 van 6
Oriëntatie en marktonderzoek
Waar het prijsverschil vandaan komt en wanneer het verdwijnt.
Waar het verschil vandaan komt
Een auto in Duitsland is zelden goedkoper omdat de auto zelf minder waard is. Het verschil zit in de belasting. In Nederland zit de bpm in de nieuwprijs verwerkt en die belasting schrijft mee af met de auto; in Duitsland bestaat die belasting niet.
Daarnaast is de Duitse markt groter. Voor uitvoeringen die in Nederland nauwelijks zijn verkocht, zoals grotere motoren en stationwagens met veel opties, is het aanbod daar tientallen keren zo groot. Dat drukt de prijs.
Wanneer het loont en wanneer niet
De rekensom draait om de bpm die in Nederland alsnog betaald moet worden. Bij een auto met een lage CO2-uitstoot is die bpm laag en blijft het prijsverschil grotendeels staan. Bij een auto met een hoge uitstoot, zeker een diesel, loopt de bpm zo hard op dat het verschil verdampt.
Er is een tweede beweging. De bpm schrijft af met de leeftijd van de auto. Bij een auto van drie tot vijf jaar oud is er nog voldoende restbpm om verschil te maken; bij een auto van vijftien jaar is de bpm bijna nul en valt er weinig te winnen.
Wat er af moet van het bruto verschil
Het bedrag dat op een Duitse advertentie staat is niet de prijs. Er komt bpm bij, plus transport, plus de kosten van de RDW en eventueel een taxatierapport. Een vuistregel is dat het bruto verschil met een paar duizend euro moet oplopen voordat het onderaan de streep de moeite waard is.
De uitzondering is beschikbaarheid. Wie een uitvoering zoekt die in Nederland simpelweg niet is verkocht, importeert niet om de prijs maar om de auto.
Waar te zoeken
Duitse handelsplatforms tonen de vraagprijs meestal exclusief btw bij handelaren, aangeduid met MwSt. ausweisbar. Dat is voor een particulier misleidend: die betaalt het brutobedrag.
Voor een particulier telt vooral of de verkoper een handelaar of een particulier is. Bij een handelaar geldt Duitse consumentenbescherming en een wettelijke aansprakelijkheid voor gebreken; bij een particulier is dat vrijwel altijd uitgesloten.
Wie het uit handen neemt
Wie het traject niet zelf wil doorlopen, kan het laten uitvoeren. Easy Import verzorgt het zoeken, de papieren, het transport en de bpm-aangifte als pakket. Deze site heeft daar geen commercieel belang bij en verwijst uitsluitend omdat het de enige partij is die het volledige traject aanbiedt.
Verder
Volgende stap: De papieren.