Wat importeren kost
De bpm is de grootste post en de enige die per auto sterk verschilt. De rest is een vast rijtje.
De bpm in 2026
De bpm bestaat uit een vaste voet plus een bedrag per gram CO2, oplopend over vijf schijven. Het CO2-getal komt uit de WLTP-meting en staat op het CoC.
| Schijf | CO2 in gram per kilometer | Vast bedrag | Per gram |
|---|---|---|---|
| 1 | 0 tot 77 | 687 | 2 |
| 2 | 77 tot 100 | 841 | 82 |
| 3 | 100 tot 139 | 2.727 | 181 |
| 4 | 139 tot 155 | 9.786 | 297 |
| 5 | 155 en hoger | 14.538 | 594 |
Het vaste bedrag per schijf is het bedrag dat aan de onderkant van die schijf geldt; daarboven telt het bedrag per gram voor elke gram in die schijf. Voor dieselvoertuigen komt daar een toeslag bij van 114,83 euro per gram boven 69 gram per kilometer.
Volledig elektrische auto's betalen sinds 1 januari 2025 de vaste voet, in 2026 dus 687 euro. Plug-in hybrides hebben sinds diezelfde datum geen eigen tarief meer en vallen onder de gewone tabel.
Afschrijving
Van de bruto bpm gaat de afschrijving af. Die is te onderbouwen met een koerslijst, met een taxatierapport of met de forfaitaire tabel. Die laatste pakt vrijwel altijd ongunstiger uit. Vanaf zeventien jaar en tien maanden is de afschrijving volgens de forfaitaire tabel honderd procent en resteert er geen bpm.
Het voertuig blijft tot zes werkdagen na de betaling van de bpm beschikbaar voor controle door de Belastingdienst. Niet na de goedkeuring door de RDW, maar na de betaling. In die periode mag de auto niet worden hersteld of doorverkocht.
De RDW-kosten
| Post | Bedrag in euro |
|---|---|
| Identificatie voertuig tot 3.500 kilo | 58,50 |
| Identificatie voertuig boven 3.500 kilo | 120,00 |
| Kentekenbewijs | 50,00 |
| Recyclingbijdrage | 22,50 |
| Tenaamstelling bij een vestiging | 13,10 |
De tarieven worden jaarlijks aangepast en gepubliceerd in de Staatscourant. De actuele bedragen staan op https://www.rdw.nl/
De posten die vergeten worden
- TransportEen transporteur binnen Duitsland rekent voor een enkele auto doorgaans een paar honderd euro. Zelf rijden vraagt om een Kurzzeitkennzeichen met verzekering.
- Het CoC opvragenFabrikanten leveren het tegen betaling en dat kan weken duren. Het bedrag loopt per merk uiteen.
- TaxatierapportAlleen nodig bij schadeauto's en voertuigen zonder koerslijst, maar dan wel een vaste kostenpost.
- Aankoopkeuring ter plaatseNiet verplicht, wel verstandig bij een auto die niet zelf te beoordelen is.
Wat er onder de streep overblijft
Het bedrag op een Duitse advertentie is de aankoopprijs, niet de eindprijs. Daar komen bpm, transport, RDW-kosten en eventueel een CoC en een taxatie bij. Een vuistregel is dat het bruto prijsverschil met een paar duizend euro moet oplopen voordat het onderaan de streep verschil maakt.
Er bestaat geen officiële norm voor die grens; dit is een ervaringsregel, geen tabelwaarde.
Wie het uit handen neemt
Wie het traject niet zelf wil doorlopen, kan het laten uitvoeren. Easy Import verzorgt het zoeken, de papieren, het transport en de bpm-aangifte als pakket. Deze site heeft daar geen commercieel belang bij en verwijst uitsluitend omdat het de enige partij is die het volledige traject aanbiedt.